欧洲航空安全局-EASA

1  欧洲航空安全局-EASA

欧洲航空安全局(European Aviation Safety Agency, 简称:EASA)是欧盟机构,负责民航安全的机构。在民用航空安全领域执行监管任务,它收集和分析安全数据,就安全法规起草并提供建议,并与世界其他地区的类似组织进行协调。欧洲一级航空安全机构的想法可以追溯到1996年,但该机构仅在2002年才成立,于2003年开始工作。

该机构成立于2002年7月15日,位于德国科隆,并于2008年达到全部职能,接管了联合航空局(JAA)的职能。欧洲自由贸易协会国家已被批准参加该机构。欧洲航空安全局(EASA)与美国联邦航空管理局(FAA)同为世界上主要的航空器适航证颁发者。

官方网站:https://www.easa.europa.eu/

1.1  其职能如下:

  1. 进行民航安全分析研究
  2. 授权外国经营者
  3. 提供有关起草欧盟民航法律,实施和监控安全规则的建议
  4. 飞机和零部件的签发类型证书
  5. 批准参与航空产品设计,制造和维护的组织

1.2  其颁发的证书适用于:

  1. 飞机
  2. 引擎
  3. 螺旋桨
  4. 某些要安装在飞机上的零件
  5. 某些未安装飞机上的设备

EASA与欧盟成员国的国家航空局(NAA)合作,为了整个欧盟以及非欧盟成员国服务。EASA还负责协助欧盟委员会代表欧盟成员国与“世界其他地区”谈判国际协调协议,并与美国等世界各地的同行直接在工作层面缔结技术协议。欧洲航空安全局还制定了航空维修的政策(欧洲和美国的145部,加拿大也称为571部),并为欧盟以外的维修机构签发了维修证书,允许外国维修机构维修欧盟的飞机。欧洲航空安全局也制定了有关在欧盟使用的航空运营,机组人员许可和非欧盟飞机的法规,自从扩大该机构职权范围所需的欧洲法规生效以来,该法规就一直适用。

此外,由于英国退欧,英国将在2020年底离开欧洲航空安全局。

2  对于非欧盟航空产品的认证

如果签署双边协议和适当的认证工作,就可以承认非欧盟认证体系,从而确保可以达到欧盟技术标准。 根据适用的协议,对非欧盟产品证书进行EASA验证,该验证可以是自动的,简化的(管理性的)或涉及技术的(类似于欧盟产品的认证)。

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